昨天21:31分莱西北站最后一趟车……

  还记得第一次走进莱西北站,一切都是崭新的,一切都是新奇的,一切都充满了想象……

  据了解,中铁十局青岛公司负责莱西北站站场拆除等工程,主要包含路基土石方挖方、拆除既有站房、既有旅客地道接长及新建四通口、拆除既有雨棚及站台墙、既有悬臂式挡土墙拆除,地基处理,新建悬臂式挡墙,路基填筑、过渡段、新建站台墙、站台面、路堑施工、路基附属及水沟等。

  由于现有莱西北站站房在潍莱高铁正线线位上,因此新莱西北站将整体向西北方向平移。新莱西北站将设置三台八线,分别为潍莱场、青荣场。按照远期铁路规划,争取在莱海荣高铁建设时实现蓝烟铁路、潍莱高铁、青荣城际客运专线三线共站。根据远期莱海荣高铁建设规划,以及蓝烟铁路共站计划,未来莱西北站将择机建设东南站房及配套进站广场。

  建成后的莱西北站将由原来的中间站争取建设为高铁枢纽站,具备存车场、始发终到等功能。新莱西北站站房规划设计为同体南北双站房,外观设计现代、简洁、端庄、大方。拟开工建设的北站房规划面积1.2万平方米,设置三台八线年建成,服务于潍莱高铁及青荣城际铁路。潍莱高铁建成后,将逐步推进莱西至青岛国铁公交化,加快我市融入青岛“同城一体”。

  夏格庄站是青荣城际铁路的中间站,建设面积3000平方米,为线侧下式站房,两台四线,开通后将在新莱西北站建设期间接替莱西北站服务于我市群众高铁出行,并于新莱西北站完工运营后,继续服务于我市南部群众出行。

  据中铁十局潍莱高铁建设指挥部介绍,潍莱高铁与青荣城际上下行线将分别修建联络线,青岛北至平度北方向的列车将在莱西北站南侧接入潍莱正线,潍莱高铁开通后,青岛至平度动车组最快运行时间将压缩到50分钟以内。烟台、威海前往潍坊、济南方向的列车将通过莱西北站东北方向的联络线接入莱西北站潍莱正线,停靠莱西北站后出站向西转向至潍坊、济南方向。届时,从莱西北至济南东最快动车组运行时间将在1小时30分左右。从烟台、威海至济南的时间将缩短到两小时,达到山东省快速铁路网规划中济南与省内地级市通达“两小时圈”的要求,必将促进沿海城市与省会城市间的沟通、资源配置、经济社会协调发展,拉动全省共同发展。